xổ số lâm đồng

7. Vụ Ngoại giao văn hóa và UNESCO (Bộ Ngoại giao)

bá CƯờng

Tôi chưa bao giờ cảm thấy cần phải lái xe hoặc sở hữu một chiếc ô tô vì các ứng dụng gọi xe ngày càng phổ biến, giá cả lại phải chăng. Một chuyến đi xe máy kéo dài 30 phút - phương thức di chuyển ưa thích ở thành phố - có giá chỉ từ 1 đến 3 USD.

Rồi thím ngã bệnh, không riêng đám trẻ nít chúng tôi mà cả xóm thèm bô bún nước lèo của thiếm quay quắt. Má tôi nói thiếm bị bệnh "phụ nữ" đã lâu, tiền bạc làm ra được bao nhiêu là để trị bệnh cho thí. Hèn chi, cứ vài tháng là chú thím nghỉ bán vài ngày để "đi thăm bà con", chú nói vậy. Quán bún đóng cửa và hơn tháng sau là thìm mất. Đám tang đơn giản, không kèn trống, hôm sau đưa thím ra hỏa táng ở khu nghĩa địa gần đó. Đám trẻ chúng đứa nào cũng khóc như mất đi một người thân ruột thịt. Chú mang chiếc hủ sành đựng tro cốt của thiếm, từ giả bà con trong xóm rồi chèo chiếc tam bản đi biệt tăm.

Tôi là người lao động, 60 tuổi. Vì hoàn cảnh khó khăn, tôi xin vào làm vệ sinh cho một doanh nghiệp nhỏ với mức lương 5 triệu đồng. Họ nói tôi tuổi cao nên chỉ nhận hồ sơ, chứ hai bên không làm hợp đồng lao động và tôi không được hưởng bất cứ quyền lợi nào như bảo hiểm...

Ai cũng thừa nhận rằng, lái xe trên cao tốc khác biệt và áp lực hơn đường thường rất nhiều, nhưng lại thấy ít người đề cập đến việc học hỏi, trau dồi; ít chương trình giáo dục sâu về các kỹ năng để lái xe an toàn trên loại đường này.